デジタルサイドビューミラー,バーチャルリアービューミラー,または電子リアービューミラーは,ISO標準組織によってカメラモニターシステム (CMS) と命名されています. カメラモニターシステムは外部デジタルカメラ,内部デジタルモニター,画像処理ソフトウェアで構成されています. 従来のガラスの裏鏡は 統合されたデジタルカメラとデジタルモニターで 代替され 安全性と視力が向上します
伝統的な視界鏡の盲点
従来の後視鏡の特徴
1) について視界が狭く 盲点が広い
サイズと距離の設計により制限されているため,従来のバックビュー鏡の視角は狭いため,バス/トラックまたは障害物によるC/D柱に簡単に遮断されます. 車の後ろの盲点の領域を大きく拡大し,運転手が車の後ろの道路状況を把握するのが難しくなります交通事故を起こすのは簡単です摩擦と衝突
(2) についてビジョンがはっきりしない
暗い夜,トンネル運転,後部車両のライトの刺激により,後部車両の位置がはっきりと見えていないさらに,雨や雪,霧や霧などの悪天候に直面すると,後ろの風車ガラスは水,雪,塵などで簡単に覆われます.道路の条件を観察する役割を担うことができないため運転者の安全に対する隠された危険を高める.
カメラモニターシステムは,鏡と比較して,通常,車両の外側に小さなプロフィールカメラがあり,車両モニターの内部の画面に撮影した画像を表示することができます.軽量で小型な外側のカメラの設計によりさらに,カメラモニターシステムはより広く,より少ない障害を伝統的な鏡と比較して,より情報的な視野.
カメラモニタリングシステムは何ができる?
カメラモニターシステムを設置した後,広い盲点は排除されます. カメラモニターシステムは,効果的に伝統的な光学後視鏡の盲点を解決することができます.雨の日には水が垂れていて 夜には視界が狭い夜の弱光環境や昼間の強い反射光,雨や雪の天候において,ドライバーに明確な運転視力を提供することができる.道路での運転の安全性を向上させる.
"トラック の 周りに 盲点 は あり ませ ん.カメラ の モニター システム は,夜 と 悪い 天候 の 時 に,トラック の 側 と 後ろ の 視線 に より 鮮明 な 見方 と 認識 を 提供 し て い ます.消費者の評価.
外部鏡が小さければ 体重が減り,空力学が向上し,燃料効率が向上します
カメラモニターシステムに関する世界規模の法律
1.1 中国におけるカメラモニターシステムの状況
GB 15084 "自動車 - 間接視装置の性能および設置要件" [3] の内容は,UN-R46規則に規定されている要件と試験方法に基づいています.だから中国では,バックビュー・ミラーを設置することも義務であり,CMSは現在,そのようなバックビュー・ミラー (VとVIのバックビュー・ミラーを除く) を置き換えることは許されていません.中国でGB15084規格の改定が正式に開始されました近い将来,中国ではCMSが従来のリートビューミラーを 置き換えることが可能になる.
1.2 ヨーロッパにおけるカメラモニターシステム
欧州は,国連ECE規則46号 (R46) を導入した最初の地域として,CMSの使用を2016年に伝統的な裏鏡の代替に許可しました.大手自動車メーカーも 関連モデルを開発し始めています現在,乗用車や商用車向けに大量生産されているモデルがあります.
1.3 日本におけるカメラモニターシステムの状況
日本は"1958年協定"を締結し,同時に国連のR46規制を採択しました.
1.4 アメリカ合衆国のカメラモニターシステム
米国 FMVSS 111の非間接視装置に関する規制では,車両は物理的な後視鏡を装備しなければならないと規定しており,カメラモニタシステムはまだ鏡を入れ替えることは許されていません.2014 年 3 月,自動車メーカー連合とテスラモーターズは,カメラモニターシステムの準拠性を高めるために FMVSS 111 を更新するようNHTSAに請願しました.NHTSAはカメラモニターシステムを許可する前にシステムの安全機能について知りたかったからです自動車メーカーの同盟は,安全影響調査を実施し,アメリカ自動車メーカーの同盟とNHTSAは,現在も調査を進めています.
カメラモニター装置を備えた車両例
弊社の12.3 CMSの特徴
市場での現在のカメラモニターの中で12.3インチカメラモニターシステムは トラックで最も一般的に使用されます.12.3インチカメラモニターシステムは,カメラの完全なセット,2.3インチFHD解像度モニター,256Gbまでのストレージメモリを持つドライバボード下は,私たちの12.3インチカメラモニターシステムの主要構成です.
タイプする | 機能 | 記述 |
特徴
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画面の解像度 | 1920×720 |
ディスプレイ比 | 12.3" 8:3 IPS | |
表示モード | 画像表示 | |
ビデオ入力解像度 | 1920×1080 (最大) | |
ビデオ入力形式 | AHD/CVBS 適応性 | |
ビデオ入力フレームレート | 25/30fps, 50-60fps | |
ミラーディスプレイ | 横,垂,横&垂,正常表示 | |
機能 | 明るさ,色濃度,コントラスト比 | 調節可能 |
ループの記録 | 支援 | |
トリガーワイヤの遅延を逆転させる | 5S未満 | |
OSD 言語 | 簡体字 中国 語,英語 | |
インターフェース | LCDインターフェース | 16ビット RGB/LVDS a-Si TFT LCD |
チャンネル | 双チャンネル (同時) | |
ビデオ入力 | 1.0Vp-p | |
音声インターフェース | PCM | |
SDカード | サポートマックス.256G | |
自動車の逆転トリガーワイヤ | 1xDC5-36V,車の逆転トリガーは優先 | |
リモコン赤外線制御 | 内蔵受信機 | |
電力出力 | 2xDC 12V/3A (カメラ用電源) | |
光敏感性CDS | オートディミングディスプレイ | |
キーインターフェース | 複数の制御キー (0.1-3.3V) | |
バックライトインターフェース | 最大電源40V/0.2A | |
電源入力/ACC | DC9-36V | |
パフォーマンス | ビデオ解像度 | 2x1920x1080 (二重録音) |
圧縮形式 | Hさん264 | |
ファイル形式 | TS (電源が切れたときにデータが自動的に保存されます), MOV | |
電力消費量 | 2.35W (カメラとディスプレイは含まれていません) | |
操作温度 | -30〜85°C | |
貯蔵温度 | -40〜90°C |
カメラの設定: